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    袁启聪正式向享界道歉:测评享界S9飞坡后无法保持直线失实 造成了误导[ 10号文库 ]

    10号文库 时间:2025-03-09 03:21:41 热度:0℃

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    简介:

    字典百科网(zdbk.com)3月7日消息,今日晚间,知名车评人袁启聪发布道歉声明称:2024年8月20日,我团队发布的关于享界S9汽车评测视频,引发了很多本不应该的讨论,造成了非常严重的负面影响。对

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    字典百科网(zdbk.com)3月7日消息,今日晚间,知名车评人袁启聪发布道歉声明称:

    2024年8月20日,我团队发布的关于享界S9汽车评测视频,引发了很多本不应该的讨论,造成了非常严重的负面影响。对此结果,我感觉非常遗憾,因为跟我的初衷大相径庭。

    我和我团队的本意是第一时间为用户提供享界S9新车的内容,但是在评测过程中,一个极端工况下的人为操作,让我在视频中得出了车辆在飞坡后“无法保持直线行驶,整车偏向一边”的失实结论,对公众造成了误导。

    在享界汽车发布官方声明后,我仍在随后的直播中进行了非常多不理智的情绪化表达,让原本针对评测的讨论变成了攻击品牌、煽动对立的工具,对北汽新能源享界汽车品牌和享界S9产品造成了非常严重的负面影响。

    冷静下来后,我和我的团队意识到,这不是我们做这样一个评测的目的,我们希望媒体的参与能够促进中国汽车品牌的发展,而不是成为恶意诋毁品牌和产品的工具。

    基于此,我们决定要彻底消除这件事对彼此双方和社会公众造成的不良影响,我作为评测视频的发起方,就该视频以及后续直播中的情绪化表达造成的负面影响,在这里向北汽新能源享界汽车和关注此事的社会公众正式致歉,希望借此声明,为这件事画上一个句号。

    袁启聪正式向享界道歉:测评享界S9飞坡后无法保持直线失实 造成了误导

    而此前报道显示,去年11月份,袁启聪在测评享界S9经过飞坡路段后,认为享界S9落地后有失控风险,无法保持直线行驶,引起网友关注热议。

    随后,享界汽车法务部回应称,在袁启聪“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。

    袁启聪正式向享界道歉:测评享界S9飞坡后无法保持直线失实 造成了误导

    袁启聪发布的享界S9不客观、不严谨的测试结论,严重误导了消费者,损害了北汽享界汽车品牌的声誉,将正式起诉自媒体“袁启聪”。

    袁启聪正式向享界道歉:测评享界S9飞坡后无法保持直线失实 造成了误导

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