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詹天佑
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写观后感可以帮助观众更深入地了解电影的背景和文化,从而更好地了解不同的生活态度和价值观。什么样的詹天佑观后感100字才算是优秀的呢?这里整理一些詹天佑观后感100字,方便大家学习。詹天佑观后感100字篇1文中主要写詹天佑四件事:接受任务、勘
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写观后感可以帮助观众更深入地了解电影的背景和文化,从而更好地了解不同的生活态度和价值观。什么样的詹天佑观后感100字才算是优秀的呢?这里整理一些詹天佑观后感100字,方便大家学习。
文中主要写詹天佑四件事:接受任务、勘测线路、开凿隧道,设计“人”字形线路。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师,帝国主义者阻挠中国修筑铁路,可最终还是中国得到了修筑权,外国一张报刊写道:可以修筑铁路的工程师还没有出世呢!这明摆着是蔑视我们,詹天佑是修这条铁路的队长,詹天佑不怕外国人的讥笑,直接开始勘测线路,詹天佑对工程人员们的要求非常严格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人们同吃同住,居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法,八达岭是居庸关的三倍长,长达一千一百米,于是詹天佑采用了竖井开凿法。
詹天佑爷爷,您是多么的伟大,您值得我们学习,是我们学习的'好榜样,也要像您这样,只要努力,就会成功的!
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的'工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”
今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年()。
您遇到困难时,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。
您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。
这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。
是您,用生命?i卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!
这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章,读完以后,我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下,接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓,用各种方法开凿隧道,还设计“人”字形线路。在他的努力下,全长200公里的京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑,毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业,这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书,却能放弃国外优越的生活,回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时,能读大学都已经是一种奢侈,而他还是在外国留学!
詹天佑毅然回到祖国后,接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上,全都是高山深谷,修筑难度极大,但詹天佑是困难为无物,带领工人们一起在深山里工作,还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。
詹天佑的开拓和创新,让我想起了一个小故事。在美术课上,李明等同学在老师的带领下到山里画猪,李明抢不到好位置,被挤到了猪屁股后,他只得如实画下,但这幅画却被老科学家赞赏,因为李明懂得从后方打通。
詹天佑也一样,他设计的“人”字形线路,让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势,而是巧妙地利用了这儿的地形,成功地将这个难题解决了。在这里,可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京张铁路之外,还有其他的成就。可惜,这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾,不幸逝世,享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神,让我们向这位铁路之魂致敬!
读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑的那种强烈的爱国心所感动,也对他那过人的智慧赞叹不已。
这篇文章讲诉了詹天佑在1905年接受任务,修筑京张铁路,克服了重重困难,最终提前两年修筑成功,给狂妄自大的帝国主义者一个有力回击的事件。
合上了书,我的'心依旧沉迷于这篇文章中,被詹天佑那强烈的爱国心所震撼。当时,清政府腐败,帝国主义当权。清政府刚提出修筑计划,帝国主义国家就出来阻挠,詹天佑接受任务后,帝国主义者还讥笑詹天宇,讥笑中国人民。他在修筑铁路时总先想到国家,以及人民的尊严而持之以恒。
詹天佑也是一个充满智慧又善于动脑思考的人。他结合地形,设计了“两端凿进法”、“中部凿井法”来开凿隧道,把居庸关、八达岭隧道的工期缩短了一半。他巧妙地运用“人”字形线路,让火车上山变得容易。
詹天佑的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也毫无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,导致第二天作业本上留下“红叉叉”;考试时也一样,一会儿抄错这个字,一会儿看错这道题,常常考不出理想的成绩。如果詹天佑也像我这样马虎、粗心,那么京张铁路能提前两年全线竣工吗?京张铁路的质量有保障吗?我没有毅力,一遇到困难就想放弃,即使那困难只需仔细想想就能解决。要是让我去修筑铁路,无论我有多少知识,由于马虎、缺少毅力,我没有做好带头作用,铁路无论如何也无法修筑成功。
《詹天佑》这篇文章给了我很大的启示,使我明白了我的不足。我要好好学习,长大为国、为民作贡献。
我站在詹天佑的铜像前,脑海里立刻浮现出他的爱国事迹。
清政府提出中国自己修筑京张铁路的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,它们要争夺这条铁路的修筑权,这样就可以进一步控制我国的北部。慢慢地,控制整个国家。就在这个时候,一位让所有人重拾信心的人出现了,他——就是詹天佑。
詹天佑是我国著名的爱国工程师,也是我国的“桥梁之父”。他为了给祖国争一口气,不怕危险,任劳任怨,吃苦耐劳。为了寻找一条合适的线路,冒着坠落深谷的危险,翻山越岭,不惜任何代价。詹天佑不但有对国家一丝不苟的态度,而且还有创新精神。虽然一路上困难重重,但是凭借着自己的智慧,他发明了中部凿进法,两端凿进法,人字型轨道,这些所作所为,让中国铁路走向了一个新的台阶,给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击。
我最喜欢詹天佑说过的“不怕困难,不怕嘲笑”这句话,虽然短短几个字,可是里面却蕴含着深深地道理,洋溢着詹天佑浓浓的爱国之心。不管外国人怎样嘲笑他、威胁他,都不能阻止他修筑铁路的脚步,熄灭他为国争光的决心,在他眼中,祖国的尊严和利益永远高于一切。
詹天佑身上体现的拳拳爱国之心,令作为中国人的我感到十分自豪,他是我们的榜样,是中华民族的骄傲,我们就要学习他这种强烈的爱国主义精神,长大以后要像他那样为祖国做出自己的贡献。
今天,我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文,给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事,有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑,表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话:“遇到困难他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路;一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里,我的脸顿时红了。有一次,妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间,我就摔到了,摔了一次又一次,最终,我一生气把自行车推到一边去,说:“讨厌的自行车,我不练了。平时,我们遇到困难不是逃避就是放弃,胆小的表现会使我们变得不堪一击,而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃,而是勇敢的去面对,他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习,无论遇到什么困难,都要达到目标,还要做一位对祖国有用的人。
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