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    江汽回应尊界暴力测试迈巴赫致车辆受损:通过正规第三方租赁获取[ 12号文库 ]

    12号文库 时间:2025-02-26 17:28:47 热度:0℃

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    简介:

    字典百科网(zdbk.com)2月25日消息,今晚,针对日前“迈巴赫车主称车被尊界官方暴力测试”一事,江汽集团发布声明回应。声明指出,相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取,已

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    字典百科网(zdbk.com)2月25日消息,今晚,针对日前“迈巴赫车主称车被尊界官方暴力测试”一事,江汽集团发布声明回应。

    声明指出,相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取,已提前向租赁渠道明确用途。

    声明还表示,尊界S800相关测试以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能,测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。

    企业对相关方带来的困扰表示遗憾,称正积极沟通协商解决。

    江汽回应尊界暴力测试迈巴赫致车辆受损:通过正规第三方租赁获取

    据媒体报道,日前,一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主发布视频称,在没有被告知和不知情的情况下,他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。

    车被拖回后,便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查,发现该车的车头和轮毂均有受损痕迹。

    据了解,在2月20日举办的尊界S800技术发布会上,官方发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。

    视频显示,尊界S800在紧急避让后稳定行驶,而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。

    华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在讲解尊界S800时,与迈巴赫S级进行多维度直接对比,包括转弯半径、起步车身控制、刹车车身控制、雪地爬坡测试、坑洼路面测试等。

    据悉,尊界S800搭载途灵龙行平台,作为行业首个自主智能数字底盘,通过融合感知预测网络,实现全天候、全路况、全场景的深度适应。

    面对复杂冰雪路面绕圆不甩尾,同时在雪地30%坡度上保持“不失速、不打滑”。在对开路面上,尊界S800在该平台支持下,即使以120公里时速遭遇前轮爆胎也能轻松应对,手不扶方向盘,车辆依然稳稳直行。

    江汽回应尊界暴力测试迈巴赫致车辆受损:通过正规第三方租赁获取

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