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    法拉利大牛加盟小米汽车:任首席空气动力学工程师[ 12号文库 ]

    12号文库 时间:2025-03-11 23:09:20 热度:0℃

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    简介:

    字典百科网(zdbk.com)3月10日消息,走运动和性能路线的小米汽车无疑获得了非常大的成功,目前无论是SU7还是SU7 Ultra都供不应求。但这距离成为真正的世界级车企相差甚远,因此小米还需加倍

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    字典百科网(zdbk.com)3月10日消息,走运动和性能路线的小米汽车无疑获得了非常大的成功,目前无论是SU7还是SU7 Ultra都供不应求。

    但这距离成为真正的世界级车企相差甚远,因此小米还需加倍努力,而招揽世界顶级人才必不可少。

    近日有爆料,小米挖来了Richard Aiguabella Macau,获得了又一顶尖业内大牛的加盟,而他本人于两月前也曾发文称, “我作为小米EV的首席空气动力学工程师开启了新的篇章。”

    法拉利大牛加盟小米汽车:任首席空气动力学工程师

    资料显示,Ricard Aiguabella Macau毕业于牛津布鲁克斯大学,具有丰富的行业经验,曾就职于F1印度力量车队、特斯拉和法拉利F1车队,其中在法拉利工作了将近5年时间。

    法拉利大牛加盟小米汽车:任首席空气动力学工程师

    小米之所以能够吸引到这位大牛,很大程度上在于展示了冲击世界顶级汽车品牌的决心。

    去年SU7 Ultra在纽北赛道一战成名,成为了地表最速四门车,无疑让整个汽车界都哗然,后续SU7 Ultra量产版更是在国内各大赛道大杀特杀,甚至将200万的保时捷Taycan GT都踩到了脚下,实力可见一斑。

    法拉利大牛加盟小米汽车:任首席空气动力学工程师

    除去薪资待遇,或许正是这种追求极致的精神才让业界顶级人才为之倾心,以至于法拉利大佬都甘愿加盟一个成立才几年的汽车品牌,不得不说这确实是个好事情,正如唐太宗李世民所言,“天下英雄尽入吾彀中矣”,何愁大事不成。

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